Patio de adoquines de bricolaje: todo lo que necesita saber para construir uno usted mismo
Mar 06, 2023Kawasaki presenta todos
Mar 08, 2023Azúcar fuera, fibra adentro: el sustituto del azúcar de Beneo satisface la alta demanda de los consumidores de delicias de panadería 'saludables e indulgentes'
Mar 10, 2023Resumen matutino: accidente de avión en Virginia, testimonio del príncipe Harry, presa de Ucrania destruida
Mar 12, 2023Reductor cicloide Aspectos destacados del mercado 2023, tendencias recientes, crecimiento y oportunidades comerciales hasta 2029 por jugadores clave
Mar 14, 2023El Wilde Rambler se vuelve más asequible con la nueva horquilla segmentada de acero
En abril de este año, escribí una noticia sobre la nueva Wilde Cycles Rambler SL. Fue una historia que llamó bastante la atención. Dentro de esa historia, mencioné que el Rambler pronto vendría con una horquilla de acero segmentada genial, la versión que no es "SL".
Está aquí, y el tenedor está bastante enfermo en toda su gloria de acero segmentado. Además, Wilde ofrece este nuevo cuadro Rambler completo con un grupo 1x SRAM Apex, con un juego de ruedas sólidas DT Swiss G 1800 por solo $ 2300.
Esta es su oferta de bicicletas completas más asequible hasta el momento.
El Wilde Rambler es una adaptación completamente moderna del género que puede funcionar con frenos de disco, ejes pasantes y neumáticos de gran tamaño. Tiene todos los puntos de montaje que cabría esperar, con una geometría que, según Wilde, es "ágil y cómoda para largos días sobre el sillín".
Esta nueva Rambler, como todas las bicicletas de Wilde, utiliza una altura de pila más alta, siguiendo su filosofía de que "cómodo es más rápido". Esta es una bicicleta de producción, lo que significa que se puede ofrecer a un precio más asequible. Se fabrica en la muy popular fábrica Maxway de Taiwán.
La nueva horquilla de acero tiene una medida de eje a corona un poco más larga que la horquilla de carbono Wayfinder de Wilde, lo que le da a la bicicleta un número de recorrido un poco más alto y un soporte inferior ligeramente elevado. Esto será bien recibido por aquellos que eligen llevar el Rambler en terrenos todoterreno más desafiantes o lo utilizan con un juego de ruedas 650b.
El cuadro y la horquilla están construidos con tubos de acero TLC (Tough, Light, Compliant) patentados por Wilde, seleccionando una combinación óptima de diámetros de tubos, espesores de pared y perfiles de empalme específicos de tamaño/modelo para producir un cuadro que, según Wilde, está construido para durar. , tan ligero como práctico, y cómodo para el ciclista.
Con un bonito color de pintura llamado Ocean Sparkle "que cambia de color de verde a azul con el sol". El nuevo Rambler seguramente llamará la atención. el cuadro y la horquilla también están bañados en fosfato y revestidos con ED.
Disponible y listo para enviar de inmediato, se espera que The Wilde Rambler sea su modelo más popular además de ser una gran adición a sus ofertas actuales.
Minorista: $ 1200 (cuadro y horquilla)
Viene en cuatro tamaños: pequeño, mediano, grande y extragrande.
El Rambler tiene lo que Wilde dice que es "gravel geo con comodidad durante todo el día en mente". Se dice que la altura de pila más alta, el soporte inferior ligeramente más alto y las vainas inferiores "que absorben las vibraciones", junto con los ángulos del tubo del asiento y la cabeza "de carretera", mantienen las cosas "rápidas y maniobrables".
Wilde quiere que sepas que están felices de construir esta bicicleta de la forma que quieras, solo comunícate aquí para comenzar.
WildeBikes.com