Según se informa, Toyota no tiene planes para ningún otro modelo GR Performance

Jan 31, 2024

Si es cierto, significaría que no obtendremos un MR2 y que los valores del GR Corolla solo aumentarán

Toyota es una de las pocas marcas principales de gran volumen con tres o más modelos centrados en el rendimiento en el mercado actual. Según una fuente australiana, eso es todo lo que podemos esperar de la marca japonesa en el futuro previsible. De ser cierto, pondría fin a la especulación sobre futuros modelos GR y potencialmente aumentaría el valor de los ya existentes.

Según Drive, el ingeniero jefe detrás del Toyota GR86, Yasunori Suezawa, dice que el GR86 es el último de los autos GR Performance. Específicamente, se le cita diciendo: "En realidad no queda ninguno, así que este [el GR86] es el último". Evidentemente, especificó que estaba hablando específicamente de la línea GR Performance.

"Para la GR [marca de desempeño], básicamente este [el GR86] es el último. Pero tenemos una [marca] GR Sport que estaremos [ampliando] con modelos como el Corolla, Yaris Cross y C-HR", dijo. dicho. Eso significaría que los rumores sobre una serie de posibles proyectos de rendimiento, incluido un nuevo MR2 y un sedán GR Corolla, serían falsos.

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Curiosamente, también indicaría que otros modelos GR Sport todavía están en proceso. Si bien no se vende ampliamente aquí en los Estados Unidos, la línea GR Sport es básicamente un paquete de apariencia deportiva disponible en varios modelos de Toyota en todo el mundo.

Además, no está claro si estos comentarios significan o no que los nuevos modelos GR Performance están hechos para siempre o solo para los próximos años modelo. Si este informe termina siendo cierto, esperamos que casi todos los modelos GR aumenten de valor, ya que serán los últimos de su tipo, al menos por ahora. Francamente, nos sorprendería un poco ver a Toyota abandonar el segmento de rendimiento justo cuando está ganando tanta tracción que describió el interés como "humillante".

Vale mucho la pena señalar que estas citas provienen de un traductor, por lo que es posible que no sean exactamente como suenan. Los matices se pueden perder fácilmente entre idiomas. Además, aunque nos comunicamos con Toyota para confirmar estos detalles, aún no los hemos confirmado. Lo actualizaremos si recibimos una respuesta o aprendemos más.