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Mar 15, 2023En 1898, los ciudadanos se apresuran a apagar el fuego en el puente Ashcroft
El segundo puente en Ashcroft, fotografiado aquí en 1899 mirando hacia el oeste, fue el sitio de varios incendios en 1898. (Crédito de la foto: Ashcroft Museum and Archives)
Blaze en el centro del puente de madera visto por un camionero que difundió la alarma
HACE 125 AÑOS: 21 DE MAYO AL 9 DE JUNIO DE 1898
Incendio del puente Thompson: El puente que cruza el río Thompson [en Ashcroft] estaba en llamas el viernes al mediodía, y si no hubiera sido por la rápida atención de varios de nuestros ciudadanos, ahora no podríamos cruzar. El fuego estaba en el centro del puente y fue notado por un camionero que cruzaba, y cuando llegó al pueblo avisó a una multitud que acudió apresuradamente al lugar con baldes y cuerdas. Esta es aproximadamente la cuarta vez que el puente se incendia, y las llamas siempre se han extinguido justo a tiempo. Sin duda proviene del descuido de las personas que arrojan cigarros encendidos o colillas de cigarrillos en el puente, que pronto comienza a arder, avivado como está por la brisa continua que sopla río arriba. Las astillas y los escombros del puente están muy secos y se encienden con facilidad. La limpieza del puente debe ser analizada más de cerca ya que sin este puente la ciudad de Ashcroft sufriría mucho. Algunas personas pueden recordar el inconveniente cuando el puente fue arrastrado por el agua alta de 1894.
El ferry se soltó: El viernes pasado por la noche, el transbordador en el puente Spences se soltó y se precipitó río abajo por el río Thompson, llevando consigo a dos pasajeros y al barquero. Los pasajeros se quedaron con la barca hasta unas tres millas a este lado de Drynock, y llegaron a tierra con dificultad. El tercer hombre, conocido como Sailor Jack, descendió más allá de donde llegó a la orilla. Se informa que Sailor Jack atravesó las Fauces de la Muerte, cerca de Gladwin, con la chalana. La barca entró en el río Fraser en Lytton, a 25 millas de distancia, dos horas y media después de soltarse. Esta es la segunda vez que se pierde este ferry. El gobierno también podría construir un puente y resolver el asunto, ya que el costo de mantener el transbordador en funcionamiento y la construcción de nuevos cada año pronto pagaría el puente. Hay un viaje considerable en este punto y el inconveniente de no tener forma de cruzar el río será grande para el público viajero. Todos los días un número de escolares ha tenido que cruzar en este ferry, y si se hubiera soltado con una carga de niños, habría sido imposible salvarlos a todos, si es que alguno.
Se necesita trabajo en la calle: ¿Por qué no pedirle al superintendente de obras públicas de este distrito que gaste algunos de los muchos dólares recaudados en impuestos en Ashcroft haciendo algún trabajo en las calles? Las rocas deben sacarse de Brink Street y Railroad Avenue debe nivelarse y nivelarse. El buen libro dice: "Pedid y se os dará", y en este mundo nuestro ganan los hombres que se apresuran, y los pueblos también.
Nueva Escuela Ashcroft: Próximamente se construirá una nueva casa escuela para el alojamiento de los niños de esta vecindad. Una carta recibida ayer del Sr. Gore le pide a la junta escolar que le comunique sus puntos de vista para que se puedan dibujar los planos y hacer los arreglos para comenzar el edificio de inmediato. Deseamos y debemos aceptar nada menos que uno bueno.
Pueblo Izquierdo: Un hombre llamado Sullivan, alias Foster, creó un disturbio el lunes por la noche y fue puesto en durance vile [encarcelamiento a largo plazo] por el agente DG Sutherland. Fue llevado ante FW Foster, JP, el miércoles por la mañana y se le avisó con muy poca anticipación para que abandonara la ciudad. No se le ha visto desde entonces.
HACE 100 AÑOS: 19 DE MAYO AL 9 DE JUNIO DE 1923
La disputa por la valla conduce a la tragedia; El hombre que confesó haber matado a Clinton alega que un vecino le disparó varios tiros primero: Se informa que C. Hawkins, el preventivo que fue capturado por oficiales de la policía provincial luego de una persecución de dos días después de la desaparición de Bernard Duggan, un ranchero cerca de 150 Mile House, y el posterior hallazgo de su cuerpo, confesó al asesinato. Según la historia que se dice que le contaron a la policía, Hawkins, quien recientemente llegó al distrito desde los Estados Unidos, declaró que mató a su vecino en defensa propia después de que Duggan le disparó tres tiros. Los hombres habían tenido problemas por una cerca de línea entre la tierra de Duggan y la que acababa de ocupar Hawkins. Se encontraron en la carretera el jueves por la mañana y se produjo una discusión. Duggan, según la supuesta confesión de Hawkins, sacó un revólver y le disparó varios tiros. Hawkins se abalanzó sobre el otro y cerró con él. Lucharon y pelearon en el polvo de la carretera por el arma, Hawkins finalmente se la arrebató al otro. Luego apuntó a Duggan y lo mató a tiros con su propia arma.
Sra. Frye absuelta: Después de un juicio que duró todo el día el miércoles en Kamloops, durante el cual se interrogaron a unos seis testigos de la defensa, el jurado emitió un veredicto de no culpabilidad para la Sra. Frye, acusada del asesinato de su esposo en noviembre pasado en Albreda, 170 millas al norte. de Kamloops en el ferrocarril CNR. El veredicto fue muy favorable a juzgar por la actitud de la multitud que abarrotó la sala del tribunal durante el juicio. El jurado deliberó sólo unos 15 minutos. La señora Frye tiene unos 45 años y le disparó a su esposo en defensa propia después de años de malos tratos y abusos. Tiene varios hijos, el mayor un niño de unos 20 años. Dos de los niños declararon en el juicio y la mujer acusada subió al banquillo de los testigos en su propio nombre.
Reunión en Hope On Road Pregunta: El Club de Automóviles de Vancouver invita a nueve juntas de comercio del interior del país a asistir a una reunión en Hope durante la semana del 18 de junio para discutir la construcción inmediata por parte del Gobierno Provincial de una carretera para conectar Vancouver con el interior de la provincia. La reunión será con el propósito de discutir el asunto de un camino a fondo. Se instará a la pronta terminación de alguna carretera, si los delegados están de acuerdo con el sentimiento del Club de Automóviles de Vancouver, que durante años ha recomendado que se abra una carretera que una la Costa y el Interior.
HACE 75 AÑOS: 20 DE MAYO AL 10 DE JUNIO DE 1948
Todos los ríos superan el máximo histórico: El río Bonaparte está nuevamente alborotado desde Mound Ranch hasta Cache Creek, una distancia de 30 millas. Ha alcanzado un máximo histórico y está aumentando constantemente. En la carretera de Hat Creek, el puente de Robertson Creek fue arrasado. Hat Creek está funcionando a un nivel récord. En el Valle de Bonaparte, hasta ahora el más afectado, los agricultores a lo largo de su curso están perdiendo tierras llanas y fértiles que han estado produciendo cultivos durante cincuenta años. El río está abriendo nuevos canales a través de la tierra. Prácticamente todas las presas están arrasadas y las acequias de riego arrasadas. Los informes indican que todavía hay mucha nieve en las fuentes del río.
Gobernador General en Clinton: Todos los caminos conducían a Clinton el lunes, cuando visitantes de Ashcroft, Williams Lake, Lillooet, Lone Butte, Quesnel y Lytton llenaron las calles de esta ciudad de Cariboo para echar un vistazo y dar la bienvenida al gobernador general y su grupo. Antes de continuar, nos gustaría decir aquí que hemos visto muchas recepciones, pero los residentes de Clinton y la Legión Canadiense se destacaron, y todos y cada uno de ellos merecen una felicitación personal. Hicieron un gran trabajo y todos nos sentimos muy orgullosos de ellos... Sus Excelencias posaron con gracia durante un tiempo considerable para permitir que los ciudadanos privados tomaran algunas fotos. El gobernador general [Harold Alexander, primer conde Alejandro de Túnez y oficial superior del ejército británico en la Primera y Segunda Guerra Mundial] solicitó un paseo en el pony de Lambert Good y, quitándose la gorra de general, se puso el sombrero de diez galones de Good y lo acompañó Ed. . Loring, Hank Pollard y Roger Baker recorrieron la calle principal de Clinton como un jinete de antaño.
Se está construyendo una nueva carretera en Clinton: Un paseo interesante en la actualidad es seguir las estacas que marcan la reubicación de la carretera que sale de Clinton hacia el sur. Las estacas siguen una suave curva a través del gran campo al sur de la ciudad, cruzan el arroyo aproximadamente un cuarto de milla al sur del puente actual. A partir de ahí, la línea corre sobre la colina y el valle hasta que se une a la carretera actual, exactamente donde se encuentra el "cartel de bienvenida" en la cima de la colina. Es difícil darse cuenta de que la nueva carretera, cuando esté terminada, tendrá solo un seis por ciento de pendiente. En la construcción de la nueva carretera será necesario mover 48,000 yardas de grava. La construcción de este tramo de carretera no comenzará hasta el otoño.
La banca de buzón está a su servicio: Si le resulta inconveniente visitar el Banco de Montreal, Hilary Littler, gerente local, lo invita a hacer sus negocios bancarios por correo. Puedes reenviar tu libreta con tus ahorros. El B de M lo actualizará y lo devolverá a la brevedad. Este servicio puede ahorrarle tiempo, molestias y dinero extra.
HACE 50 AÑOS: 17 DE MAYO AL 7 DE JUNIO DE 1973
Tren descarrilado cerca del apartadero de Thompson: Veintiséis vagones de un tren de carbón CN de 85 unidades descarrilaron cerca del apartadero Vasco cerca de Ashcroft el domingo por la tarde, rompiendo 900 pies de vía y arrojando siete vagones completamente cargados al río Thompson. El naufragio también causó daños considerables a la superestructura de un puente ferroviario que cruza el río, pero aún no se ha hecho una estimación del daño total. Las autoridades sospechan que una "doblez solar", una deformación en el riel causada por las altas temperaturas, pudo haber causado el descarrilamiento.
¿Tiene Lytton un Firebug?: El decimocuarto incendio de Lytton en menos de un año tuvo lugar a las 2:30 am del viernes por la mañana. Se sospecha incendio premeditado en todas las ocasiones. El tráiler desocupado, ubicado en la propiedad de Greto, en 1st y Fraser Street, quedó completamente destruido en el incendio de la madrugada. De hecho, la gente del pueblo está muy preocupada por estos continuos incendios misteriosos.
Walhachin sin agua: Si los residentes de Ashcroft encuentran que su agua potable tiene un sabor un poco extraño esta semana, no hay por qué alarmarse. Solo es causado por los residentes de Walhachin que se bañan y lavan la ropa en el río. El agua de Walhachin se cerró el domingo para reparar algunas fugas en la tubería de madera después de que el suministro de agua de la ciudad se redujera a casi cero. Se sabía que las fugas se encontraban en un tramo de 500 pies de tubería prehistórica (fechada en 1901). Todo hombre capacitado debe estar preparado para ayudar [a instalar una tubería nueva] el sábado. La mayoría de la gente del pueblo ha aceptado nuestra situación inteligente y filosóficamente, sabiendo que a nadie le parece conveniente estar sin agua en lo más mínimo. Naturalmente, las críticas más fuertes provienen de aquellos que no mueven un dedo para ayudar.
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